Als Pioniere der Stadt ist es unser Anspruch, Hamburg immer flexibler zu bewegen. Vor über 100 Jahren mit der ersten U-Bahn, heute mit E-Bussen. Und morgen? Wir bleiben mutig. Deshalb haben wir mit dem Forschungs- und Entwicklungsprojekt HEAT (Hamburg Electric Autonomous Transportation) von 2019 bis Oktober 2021 die neue Technologie autonomes Fahren geprüft.
Die Idee: Gemeinsam mit unseren Partnern aus Wirtschaft und Wissenschaft hat die HOCHBAHN untersucht, ob autonom fahrende Kleinbusse künftig den ÖPNV ergänzen könnten. Beispielsweise dort, wo der Einsatz von großen Fahrzeugen nicht sinnvoll ist – in Außenbezirken oder zu Tagesrandlagen.
Automatisiert unterwegs mit Fahrgästen – auch beim ITS Weltkongress
Das Projekt gehörte zu den weltweit ersten, bei denen das autonome Fahren im öffentlichen Personennahverkehr auf einer definierten Strecke ohne geplanten Eingriff durch Fahrpersonal realisiert wurde. Bereits im Oktober 2020 konnten erstmals Fahrgäste an Bord Platz nehmen und wurden mit bis zu 25 km/h automatisiert durch die HafenCity gefahren. Ab dem Sommer 2021 bis zum Projektende war HEAT dann mit Fahrgästen auf der finalen Strecke von 1,8 Kilometern mit fünf Haltestellen unterwegs. Begleitet wurde das Projekt durch zahlreiche Fahrgastbefragungen. So sollten die Bedürfnisse der Menschen an ein autonom fahrendes Transportsystem genau erfasst, aber auch mögliche Hemmschwellen erkannt werden.
Als eines der Highlight-Projekte wurde HEAT auch beim ITS-Weltkongress für intelligente Mobilität im Oktober 2021 in Hamburg der Weltöffentlichkeit präsentiert.
