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Infrastruktur der U3 in der Innenstadt im Fokus. Ab Freitag, den 20. Juni, Betriebsbeginn, bis Donnerstag, den 3. Juli, Betriebsschluss, muss die U3 zwischen den Haltestellen Rathaus und St. Pauli gesperrt werden. Grund hierfür sind notwendige Bauarbeiten zur Erneuerung von Gleisen und Schwellen.

Hamburgs neue U-Bahn-Linie bekommt ein weiteres Gesicht. Der Architekturwettbewerb für die U5-Haltestelle am Hauptbahnhof Nord ist abgeschlossen. Der Siegerentwurf für die künftige Haltestelle kommt von der Bietergemeinschaft blrm Architekt*innen GmbH (Hamburg) mit Gottlieb Paludan Architects (Kopenhagen).

Ab Sonnabend, den 7. Juni, 1.00 Uhr, bis Montag, den 9. Juni, Betriebsschluss, muss die U3 zwischen den Haltestellen Rathaus und Berliner Tor gesperrt werden. Grund hierfür sind notwendige Brückenbauarbeiten der Deutschen Bahn.

Großprojekt Brücken Volksdorf – die zweite Phase startet. In diesem Jahr steht die Infrastruktur Deutschlands längster U-Bahn-Linie U1 im Mittelpunkt. Bereits zu Beginn des Jahres hat das Großprojekt zur Erneuerung und Sanierung von vier über 100 Jahre alten Brücken rund um Volksdorf begonnen.

Am Pfingstmontag öffnen mehr als 1 000 Mühlen traditionell in ganz Deutschland ihre Tore. Der Hamburger Omnibus Verein e.V. (HOV) lädt auf ein besonderes Erlebnis ein: sechs verschiedene Mühlen werden auf der historischen Tour angefahren.

Von Montag, 19. Mai, bis Donnerstag, 22.Mai, fahren in der Zeit von 9 bis 15 Uhr zwischen den U1-Haltestellen Volksdorf und Ahrensburg West in beiden Richtungen Busse statt Bahnen. Grund hierfür sind bauvorbereitende Maßnahmen für das Großprojekt „Brücken Volksdorf“ zur Erneuerung beziehungsweise Sanierung von insgesamt vier historischen Brücken.

Schon mal über einen Perspektivwechsel nachgedacht – vorne links in einem großen Bus zu sitzen, bis zu 125 Fahrgäste über Hamburgs Straßen an ihre Ziele zu fahren. Die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) stellt monatlich zwischen 30 und 40 Busfahrerinnen und Busfahrer ein.

Der Bau des ersten speziell für autonom fahrende Shuttles konzipierten Betriebshofs der Hamburger Hochbahn (HOCHBAHN) beginnt. Im Rahmen des Projekts ALIKE entsteht in Hamburg eine Infrastruktur, die den Betrieb einer Flotte autonomer On-Demand-Shuttles ermöglicht.

Notwendige Bauarbeiten auf U1-Nord. Von Montag, den 12. Mai, Betriebsbeginn, bis Sonntag, den 18. Mai, Betriebsende, fahren zwischen den U1- Haltestellen Ochsenzoll und Fuhlsbüttel Nord in beiden Richtungen keine U-Bahnen.

Sie ist eine der ältesten Haltestellen des Hamburger U-Bahn-Netzes, die 1912 eröffnete, denkmalgeschützte U3-Haltestelle Saarlandstraße. Gleichzeitig ist sie eine der letzten Haltestellen im Hamburger U-Bahn-Netz, die noch nicht barrierefrei ist.

Hier finden Sie aktuelle und ältere HOCHBAHN-Pressemitteilungen. Diese und dazugehöriges Bildmaterial können Sie auch sofort als PDF-Datei herunterladen.

Gehen Sie mit uns auf Zeitreise und erfahren Sie, wie und wo Hamburgs erste U-Bahn fuhr, wir die Busse auf Spur gebracht haben oder auch, welche Rolle die HOCHBAHN im Nationalsozialismus spielte.

Die HOCHBAHN-Strategie für Hamburg: Wir sind Organisator einer nachhaltigen Mobilität für unsere Stadt. Dabei orientieren wir uns an den Zielen des UN Global Compact.

Hier finden Sie Porträts unserer Vorstände, die Mitglieder des Aufsichtsrats und Infos zu den Tochter- und Beteiligungsgesellschaften der HOCHBAHN.

An unseren U-Bahn-Haltestellen und Busanlagen in Hamburg sind täglich rund 1,3 Millionen Menschen unterwegs. Hier können wir Ihnen attraktive Läden-Standorte für Ihren Shop, Kiosk oder Ihre Dienstleistungen bieten.